死区间要在轨道电路中，二根钢轨间经轮对套接则无分开效应的一段路线。轨道电路要以一段铁路线路的钢轨为电导体所组成的电源电路，用以全自动、持续检验这一段路线有没有被铁路车辆占有，也用以控制信号设备或转辙装置，以确保安全驾驶的机器。全部路轨系统软件公路网依适度间距区别成很多闭塞区间，各闭塞区间以路轨绝缘接头区别，产生一单独轨道电路，各区间的起始点皆配有号志机，当列车进到闭塞区间后，轨道电路马上反映，并传递本区间已经有列车行驶，严禁别的列车进出的信息至号志机，这时坐落于区间入口号志机，马上表明艰险禁止通行的数据。
